布直到194年当法国政府才猛然意识到法国海军已经沦落到世界第5位的悲惨境地其海军经费只是英国的7％连后来居上的德**费也不及仅仅是其75％！[注14.特拉蒙j.：《法国海军历史指南(au1d‘hisirariid1afrabsp;191)897页]要想弥补奥布海军上将提出的绿水海军战略造成的危害已经为时已晚这时当局任命了德-拉佩雷尔(bu-dlapyr-r)中将为海军部长在其领导之下终于开始了一场姗姗来迟的重整海军舰队的努力提出了194计划。但是对于法国人不幸中的大幸是根据这个计划原本设计当局提出的大批落后于时代的“自由(libr-)”级和“丹东”级不是被取消建造就是工程中止。法国海军部的设计师们重新设计翌年法国第一种无畏舰“孤拔(urb)”级的设计终于完毕开始投入生产这种舰艇包括“孤拔”、“法兰西”号、“让-巴尔(jabar)”号和“巴黎(paris)”号4艘装备有1门1英吋火炮其特征是前后四个炮塔采用背负式但是侧舷的两个炮塔却不能说是成功的设计更加严重的是该级军舰主炮的仰角仅仅只有1度有人甚至揶揄她们还是使用石器时代的战法。

布“孤拔”级尚未完全竣工鉴于列强都已经开始设计建造无畏级战舰以及本级的不足198年法国海军又提出了一项野心勃勃的计划也就是说到1914年为止以每年两艘的度达成建造1艘无畏舰的目标。进而在191年月日制定的海军法还规定到1918年完成包括战列巡洋舰在内的8艘战列舰的计划。据此法国人准备先将主炮强化为14英吋先搭载这种主炮的是艘以省来命名的布列塔尼级战列舰“布列塔尼(brag)”、“普罗望斯(prv)”号本级舰在中心线配置了五个双联14英吋炮塔。如果说这个还是开始的话对于法国而言真正的大菜则是杜瓦耶尔(.dyr)设计的5艘“诺曼第(radi)”级这种军舰的特征是装备了三个14英吋四联炮塔。随后设计的“里昂(ly)”级更是计划搭载4座四联炮塔这将是战列舰中搭载炮数最多的军舰。

布除此之外还有几种战列巡洋舰方案也被推出这就是吉尔(gi11)设计的8吨座四联14英吋航8节的“德-格拉塞(dgrass)”级迪朗-维尔(grgsddjusdurad-vi1)设计的15英吋四联炮塔两座7吨7节的“黎歇留(rih1iu)”级。除此之外虽然进入了新的世纪但是法国海军的飞跃性思维依然未改四联装炮塔另当别论在法国海军部的桌面上还有不少奇特的军舰方案最为典型的要算所谓的飞机搭载战斗巡洋舰这种军舰的设计思路是在舯部装备1座四联装14英吋主炮或者带有复古气味的梯状配置双联14英吋主炮军舰前后为飞机起降用可以搭载8－1架水上飞机航在4节以上。计划中其他奇想还有比如4节驱逐舰、大型载机潜艇等等。[注15.《布拉希海军年鉴(brassy‘sava1aua1)199》(朴次茅斯199)]

布法国人的计划不可不谓雄大但是还是由于工期停滞现象严重资材和资金流用于6军等原因目前诺曼第级只有制舰1艘刚刚接近完工“佛兰德(f1adr)”和“加斯科尼(gas)”号下水另外的“朗格多克(lagud)”号的工期还在慢慢进行里昂级除了二号舰“里尔(li11)”号进展顺利以外其他三艘“里昂”、“迪凯纳(duqus)”和“图尔维勒(urvi11)”号都宛如搁浅一拖再拖。至于战列巡洋舰则根本连材料都尚未凑齐。（译注：由于战争的爆法国早早沦陷所以法国海军的舰艇除了前往英国加入自由法国以外基本上留在了北非以及土伦港内。至于没有下水的军舰据可靠情报除了“贝亚恩”号被德国缴获正在改成航空母舰“里尔”号德国监视下被加紧施工外其他都由于完成度较低而被拆除。）

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布意大利的造船大师维克多里奥-库尼贝蒂曾经也有将统一主炮的构想并在《简氏年鉴》上表论文提出他理想战列舰的构思但是真正将蓝图化为现实也花费了不少时光19年在海军大臣米拉贝罗(irab11)的主持下意大利开始了其无畏舰的设计工作195年由造船总监马斯迪奥(dardasda)设计的吨战列舰“但丁(daa1ighiri)”号开始动工这艘军舰搭载了先进的蒸汽轮机而且最为引人瞩目的是她是世界上最初的三联主炮搭载舰她装备的四座三联1英吋主炮塔全部装备在平甲板的中纵线上两两成对的四个烟囱也是其识别特征。

布但是由于“但丁”号的前方只装备一座炮塔军方对于这样的安排颇有意见于是在同年底又开建了新的一种无畏舰该舰扩大为吨计划搭载增加一个炮塔装备15门主炮但是由于重量关系结果不得不以的方式将炮数减为1门1这个数字还在天主教徒占多数的意大利遭到了若干非议！这种战列舰一共建造了三艘“加富尔伯爵(dibsp;sar)”以及“达-芬奇(larddavii)”号。开工后不久军方的意见又来了说加富尔伯爵级副炮太弱于是在次年又追加了两艘副炮强化为6英吋16门的改型
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