络的覆盖下进行。

测试场地原本只是汽车性能测试的地方，现在被改造成了无人驾驶测试场地。

“开始吧。”坐在监控室内，数个监控将车内和车外的情况拍摄得一清二楚。

测试员也早就坐在了驾驶员位置，在无人驾驶系统出现异常的时候，能进行挽救。

测试场地全长只有五公里左右，却精心设计了数十个平时开车会遇到的情况。

红绿灯是最基础的，还有躲避障碍物、行人突然冲出、道路规划等等。

甚至为了测试在能见度不良的情况下，汽车的反应能力，特意设置了一个水雾装置，使得能见度不足5米！

可以说，这一切的测试，都算得上是严苛的测试了。

毕竟现在找出问题还能弥补，等真正出问题了，那就是口碑的损失了！

当设定好了终点，中控位置的无人驾驶助手提醒乘客系好安全带！

这也是有意为之，当测试员扣好安全带，汽车终于在系统的控制着起步了！

德国公路也是靠右行驶，而扶桑等国家却是靠左行驶，就这个，系统就需要做好准确判断！

“车辆行驶正常，限速50，没有超速！”

测试员清晰的声音传来，罗伯特没有任何反应，这都是最基础的，他们原本的技术也能做到，但是反应速度就稍微差了点。

但是接下来就是考验系统的地方了！
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