10、剑指远方(1/2)

作品:《读档2013

“对于打车业务,我的观点是别掉队,咱们先打出自己的名声,在接下来的竞争中保持一定的市场占有率,等到双方懈怠的时候再出手,避其锋芒,攻其不备……”

关煌听完,若有所思。

这倒不是不可以。

等到“滴滴和快的”烧钱烧的双方都受不了,超人再出手收拾残局,不失为一个好方法。

原时空之所以没人这么做,不是因为大家想不到,而是资本市场没钱了。

一天一个亿,搁谁也受不了。

其他的打车软件即使有想法,找不到资本支持,只能看着“滴滴和快的”两家独大。

这就是著名的老大和老二打仗,把老三、老四、老五干死了。

关煌看着其他人:“你们的看法呢?”

马俊经过半年多的磨炼,完全褪去了稚气,张口说道:“我同意黄经理的意见,我们的基本盘是外卖,这是底线,不能破,下一步投入只能加大,不能减少……”

关煌没有说话。

打车是全新的业务,团队也是新组建的,超过三分之二的人是挖来的。

大家虽说不上歧视,疏离感还是有的。

平时看不出来,一到关键决策就很明显感受到差别。

马俊说完,其他人陆续发表意见。

除了出行部门的负责人以外,基本上都是大同小异,稳住外卖市场,给打车业务拨一点经费,让他们自生自灭(自力更生)。

这个时候就需要关煌来做选择。

究竟是少数服从多数,稳定外卖市场,还是坚持己见,积极拓展出行业务。

又或者两者兼得?

关煌沉思一下,最终说道:

“原则上,我同意大家的意见,外卖是根本,是基本盘,资源投入不能减少,还要进一步加强。但是,出行业务是我们公司的第二大支柱,重要性不亚于外卖市场,不能忽视。

“接下来的工作,首先是完成既定目标,目前我们基本上覆盖了全国所有的地级市(280多个城市站),开站的压力有所减小,但是,精耕细作的要求提了上来,到了三月份,每个地级市都要完成指标,订单数量必须翻倍……”

超人外卖看似统一了全国市场,但萝卜快了不洗泥。

其中超过三分之二的城市只是简单开站,一个城市经理带着十几个人的团队,把骨架撑起来了,离业务成熟还差的远。

接下来的路任重道远。

散会后,大家相继离开,黄兆有和出行部的负责人李爱东留了下来。

“老黄,接下来的工作就交给你了,按部就班,提高质量。”

黄兆有点头,这是他的拿手工作。

从粗放型跑马圈地转为精耕细作,靠的不再是莽,而是管理。

深挖市场潜力,扩大业务规模。

关煌:“我知道很多人对我们的战略选择不理解,但是,时不我待,理解要做,不理解也得做。”

有了后世的指导,他自然知道怎么选择。

打车之战,一触即发。

而外卖的惨烈竞争要等到明年。

答案已经很明显,

稳定基本盘,资源向出行业务倾斜。

“放心吧,关总,我知道该怎么做”,黄兆有就是“不理解”其中之一,但是,他有一个好处,善于执行。

尤其是被关煌远见所征服,知道两人在见识上的差距。

如果不是关煌一意孤行坚持全国开站,外卖市场的竞争会更加激烈。

超人以快打慢,利用10个月的时间差开站三百城市,基本上扫除了潜在对手,桌面上只剩下几个玩家,大大降低了竞争难度。

而对于出行业务的判断(烧钱大战异常惨烈,将会杀死市场所有的竞争对手),虽然出乎他所料,但是他选择相信。

一家企业必须有自己的老大。

只有老大能指出前进的方向。

关煌放下心来,老黄这个人的执行力还是不错的,把外卖业务交给他,问题不大。

再说了,资本市场撑不起两场大战同时爆发。超人外卖接下来只要保持着对竞争对手的压制,重心稍微转移也无足轻重。

转过头对李爱东说道:“怎么样,工作还适应吗?”

李爱东斗志满满,“所有的事情都准备好了。”

他是年前得到消息,从外卖部门脱身,筹划组建出行事业部。

关煌:“嗯,那就好,接下来,你负责上海市场,我去北京监督,希望能够趁着一个月空窗期,打对方一个措手不及。”

“好”,李爱东暗自佩服。

老板一直强调,“滴滴和快的”马上要开启大规模补贴站,超人唯一的机会就是先发制人。

虽然不知道这种关键情报是怎么打听出来的?

但是,连具体时间都有,交战双方确定,战争强度明确,隐隐透露出来的人脉资源,足够
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