只不过，看过这样得配置，不知道要多少钱了，说实话，这样的设置，几百万的车也没这么高端吧……

自己有可能买不起。

第一项测试很简单，就是测试汽车的制动性能，这也是汽车的主要性能之一！

看在时速80公里情况下汽车静止下来的距离有多远，其实也就是测试防抱死制动系统。

所谓的防抱死系统，就是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

这种系统也是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。

它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

李程看过使用手册，这辆车是采用混和动力，而且有十几种驾驶模式，尤其是在竞速模式下，车辆可以堪比跑车！

但是需要验证驾驶员信息和道路，防止危险驾驶。

李程干脆按部就班使用普通驾驶模式，毕竟不是人人都是赛车手，搞不好就成“马路杀手”了。

“开始！”准备完毕的李程收到了对讲机里传来的指令。

一脚油门踩下去！

两台永磁同步电机在车底石墨烯电池强大的能量输出下，第一次在世人面前展现了强悍的能力！
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