动机还会停留在这个阶段这么久么？”

艾柯卡说的话其实也不错，现在内燃机的研发基本已经到了瓶颈，就像奥运会的世界纪录，每次或许只能往前进步那么一点点。

如果说将全世界得发动机都摆在一起，就可以看出，几乎都是差不多的结构，现在比拼的不是什么设计了，而起材料和结构强度的加大。

而未来汽车行业也已经逐渐往环保型，电动力方面发展，将来内燃机车必定会逐步被电力机车所取代。

就像战斗机，这是一个研发周期更加长的设备，一代战斗力服役了，也就意味着下一代的研发就必须开始了！

但是以前的战机研发基本都是看花旗国，就像22，把一代战机的主要标准都明确了，你只要往这个方向努力就可以了。

而六代机的标准就没什么参考答案了，就只能靠自己摸索，这绝对比有标准的更加难以研发！

但是很多其实不会有太多颠覆性改变，比如气动布局方面，现在人类几乎将设计研究的到达临界点！

能改变的也就是动力系统、武器系统和防御系统。

这和现在的内燃机有异曲同工之妙，几乎已经达到了这阶段的最高点！

当初的外燃机，也就是蒸汽机再发展，效率也不可能超过内燃机。

而目前，内燃机的输出功率和对燃料的燃烧率，已经接近顶峰，但是它对燃料的利用率还在50%以内，还有50%热量没有利用。

所以内燃机几乎就是公开认可的浪费型机器，所以今后必将被利用率接近100%的离子推进器所取代！

“那如果我们做出来呢？”

楚风的话一出，全场哗然。
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