电子邮件发到情报局总部，总部专门有人负责核实资料，他们与美国fbi之间有协议，不光军事情报局有，连法务部和警署也有这样的合作关系。

倘若某人从美国来台湾，他自己在美国犯了事儿，台湾可以让美国协查一下，免得这个人是通过路过美国进入台湾的间谍，也能防止美国国内的通缉犯逃逸到台湾去。其实主要还是为了防止间谍渗透进来。

这个协查机制运做了几年，效率还是可以让情报局满意的，用了几个小时就查到了张汉合他们几人的身份。这些人都是从缅甸逃的泰国，申请泰国的政治避，获得通过就住在泰国，后来加入泰国国籍，然后去了美国，因为以投资名义申请移民，因为他们往美国银行存了几百万，所以美国移民局认为他们是投资移民，是来美国做生意的，就给了他们绿卡，这些人资金不算少，可以在美国做起生意。他们的确开了几个企业，都是做小生意，后来就获得美国国籍，有了美国护照。

美国方面提供的资料还是比较可信的，但不知道他们几百万是那来的钱，这些钱他们是花了还是存的呢？晋中原躺在自己的床铺上抱着笔记本电脑苦苦的思索着。他们把钱带进美国，后来这钱去那了，是他们购置家产了还是消费了，他们现在当海盗，后来投靠自己，是因为缺钱，看他们这几个人不像特爱花钱的，身上没什么名牌，怎么就把钱折腾没了呢？

他们肯定是挥霍完钱，出来当海盗。根据美方的情报推测，的出这样的结论最合理。该如何使用这些人呢？专门用他们搞情报比较难，他们肯定连窃听器都不会用。他们也不适合潜入解放军驻地侦察，他们这么好斗，这么爱用枪，迟早会被解放军击毙。

间谍船开始执行任务后，有可能被大陆情报部门派的特别行动队跟上，他们会用直升机和快艇登上这艘船，缴获上边的间谍装备。不过也可能遭遇到解放军海军陆战队的攻击，陆战队里都有特种大队或者中队，这些士兵是职业军人，战斗力很强。主要防备这些人，张汉合他们适合与这些人对阵。就让他们做负责船支安全的特工吧，别的他们也不会。

漆黑的海面上，间谍船航行在波涛汹涌的东海上，航速保持在5节，距离东海西岸300公里，正由南向北航行。没有遭遇到巡逻的解放军军舰，恶劣的天气也限制了解放军的侦察机行动。

间谍船目前很安全，电子侦察天线已经在工作状态中，沿海辐射出的电磁波都被外形各异的电子侦听天线收集起来，由电脑记录并分析。

这样的天气，解放军的有人驾驶侦察机不出动，间谍船上的无人机也无法使用。每一个晚上都是最好的侦察时间，浪费这么好的时间真是可惜。

上海郊区，s基地内，飞机跑道上和停机坪上空荡荡的，所有战机都停在机库内。由于最近实飞训练强度不大，机务大队也不用连夜维修保养战斗机。只留值班人员应付突发事件。

整个基地内安静的不见一点动静。只有一座机库内灯光明亮，几个机务人员正拿着修理工具最后检查着一架双座单发歼0战斗机。战机上挂上了2个大号副油箱，机腹中线下的挂架上挂上了多通途综合吊舱。

加油泵正从地下油罐内抽油，然后通过加油管注入战机内。飞机上没挂任何武器，看来像是侦察侦察任务或者是训练任务。

飞行员更衣室内，苏剑和荣波一边换飞行服，一边发着牢骚。荣波穿好抗荷服，系好腰带，“每次白天的侦察飞行任务轮不到我，总是安排在晚上。”

“我还是喜欢朝九晚五的作息时间，最好星期六日全天休息，每月值一次双休日的班，然后没有我的夜间飞行。”苏剑穿好衣服拿上头盔准备去机库。

中队长颜玲悄悄的走到更衣室，听着他们的牢骚，感觉很不爽，这样的军人一点奉献精神都没有，部队就不应该把这样的人招进军校。他实在听不下去，就插了几句“军队不按劳动法安排工作时间，想活的很轻松，转业回家，老爹老妈放心，老婆开心，民航飞行员钱也多，至少比现在多个几十倍呢。”

其实苏剑和荣波这俩飞行员才不想离开部队，为了能在部队常干下去，经常和老婆吵架。他们留在军队中只有一个信念，那就是做个王牌飞行员，实现儿时的梦想。为了理想他们走进航校，走入海航98团。来时只想着闪闪发光的勋章，却忽略了平时训练和值班的辛苦，把飞行员生活想的过于美好。

训练强度大，值班又熬人，他们在累的时候就爱发牢骚。如果他们好逸恶劳，航校就把他们开除了。做个和平时期的军人就需要有这样的精神，做战争时期的飞行员则更难。倘若说海航98团的飞行员有最不怕死的，那就非苏剑和荣波莫属。

在训练中只有他们敢做危险动作，低空飞行中他们俩飞的最低，格斗训练中他们达到的机动过载最大，不过他们的飞行时间不长，与那些老牌飞行员一起训练，他们还是菜鸟，毕竟他们到部队还不到一年。

苏剑和荣波听到中队长的说话声音，马上转身立正站好，站的笔直，等着中队长的训斥。不过颜玲并没再
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